Ωστόσο, το ενδιαφέρον της Κίνας για την ανάπτυξη αυτού του τομέα μπορεί να μετεξελιχθεί σε κατάσταση που δεν θα της μείνουν χρήματα για τη διεύρυνση του δικού της Στόλου Αεροπλανοφόρων.

Οι κινεζικές δυνάμεις που προορίζονται να συγκρατούν τη πιθανή αμερικανική επέμβαση σε κάθε λογής συγκρούσεις στην Ασία, έχουν περιορισμούς. Η Κίνα δεν έχει ούτε πυραυλικά καταδρομικά, ούτε και πυρηνοκίνητα υποβρύχια, εξοπλισμένα με βαριούς πυραύλους κρουζ. Εκτός απ’ αυτό, ο αριθμός των βομβαρδιστικών-πυραυλοφόρων μεγάλου βεληνεκούς, που διαθέτει το κινεζικό Ναυτικό είναι πολύ μικρός.

Η δύναμη κρούσης της κινεζικής ναυτικής αεροπορίας αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από καταδιωκτικά και βομβαρδιστικά τακτικής αεροπορίας, που είναι εξοπλισμένα με σχετικά ελαφρούς πυραύλους κατά των πλοίων επιφανείας. Τα καθήκοντα αυτών των δυνάμεων περιορίζονται προφανώς, στην πρώτη αλυσίδα νησιών και στα νερά γύρω από την Ταϊβάν, γεγονός, που επιτρέπει τη μη συγκρότηση τεράστιου στόλου βαρέων βομβαρδιστικών. Η Κίνα θα αποκτήσει ένα νέο είδος όπλων – βαλλιστικούς πυραύλους κατά των πλοίων επιφανείας, ενώ οι πραγματικές τους δυνατότητες παραμένουν προς το παρόν αινιγματικές. Ταυτόχρονα, το κινεζικό Ναυτικό συμπληρώνεται εντατικά από υποβρύχια.

Οι ΗΠΑ δαπανούν τεράστια χρηματικά ποσά για την αντιμετώπιση της στρατηγικής της Κίνας. Ένα αποτέλεσμα τέτοιας πολιτικής θα είναι η διεύρυνση των δυνατοτήτων των συστημάτων Αεράμυνας των αμερικανικών ναυτικών μονάδων. Ως αποτελεσματική στρατηγικής της αντίδρασης μελετάται επίσης και το μπλοκάρισμα των στρατηγικών θαλάσσιων συγκοινωνιών. Η ανάπτυξη των δυνάμεων της Κίνας κατά αεροπλανοφόρων θα είναι εξαιρετικά δαπανηρή και μάλλον δεν θα της επιτρέψει να αναπτύσσει το δικό της Στόλο αεροπλανοφόρων και το στήριγμα στους βαλλιστικούς πυραύλους κατά των πλοίων επιφανείας ως λύση όλων των προβλημάτων είναι αμφίβολο αν θα δικαιωθεί.

 

* Η άποψη της Σύνταξης μπορεί να μη συμπίπτει με την άποψη του/της αρθρογράφου