Αυτός ο προσομοιωτής καταστρώματος, που κατασκευάστηκε στη Ρωσία στη θέση παρόμοιου συστήματος στην Κριμαία, το οποίο μετά τη διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης έμεινε στην επικράτεια της Ουκρανίας, εγγυάται τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της ρωσικής αεροπορίας καταστρώματος.

Η κατασκευή του εκπαιδευτικού προσομοιωτή στο Γιέισκ δείχνει την κατανόηση από μέρους της ρωσικής στρατιωτικής ηγεσίας του ρόλου της αεροπορίας καταστρώματος και την ανάγκη διατήρησης του συσσωρευμένου δυναμικού. Συγκεκριμένα, απ΄αυτό μπορούν να βγουν συμπεράσματα για την ετοιμότητα του Υπουργείου Άμυνας να επαναρχίσει τη ναυπήγηση αεροπλανοφόρων. Εφόσον μόνο και μόνο για το αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Κουζνετσόφ», η περίοδος ζωής του οποίου λήγει την ερχόμενη δεκαετία, η δημιουργία τέτοιου είδους εγκατάστασης θα ήταν προφανώς υπερβολική.

Μέχρι το 2015, που το σύστημα θα παραδοθεί για εκμετάλλευση πλήρως, θα μπορεί κατά 100% να προσομοιάζει τον εξοπλισμό καταστρώματος ενός αεροπλανοφόρου, παρέχοντας τη δυνατότητα εκπαίδευσης πιλότων για πτήσεις με απονήωση από πλοίο. Σήμερα τέτοια συστήματα διαθέτουν οι Ηνωμένες Πολιτείες και παρόμοιες εγκαταστάσεις κατασκευάζονται στην Κίνα και την Ινδία.

Εκτός της εκπαίδευσης πιλότων αεροσκαφών της αεροπορίας καταστρώματος στο Γιέισκ προγραμματίζεται η εκπαίδευση και πιλότων ελικοπτέρων της ναυτικής αεροπορίας: η διοίκηση του Πολεμικού Ναυτικού προγραμματίζει τη δημιουργία πλατφόρμας ελικοπτέρων στη θάλασσα, όπου θα είναι δυνατή η προσομοίωση προσνήωσης σε συνθήκες θαλασσοταραχής.

Δηλαδή, τα νέα για την ανάπτυξη του συστήματος αυτού μπορούν να μας υποδείξουν πάρα πολλά πράγματα σχετικά με τις προοπτικές ανάπτυξης της ρωσικής αεροπορίας καταστρώματος και ο εκπαιδευτικός προσομοιωτής πιθανότατα θα καταστεί δημοφιλής ενημερωτική εγκατάσταση.

Η Ουκρανία για πολύ καιρό υπολόγιζε στην υπογραφή συμφωνίας για τη μακροπρόθεσμη ενοικίαση του εκπαιδευτικού προσομοιωτή της με τις άλλες χώρες, που σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν αεροπλανοφόρα σοβιετικής κατασκευής – την Ινδία και την Κίνα. Αυτές οι ελπίδες δεν στέφθηκαν με επιτυχία. Η Κίνα κατασκευάζει δυο εκπαιδευτικά κέντρα για την προετοιμασία ειδικών της αεροπορίας καταστρώματος: στη Γουχάν για την εκπαίδευση τεχνικών ειδικών αεροπορίας και στο νησί Χουλουντάο στην Κίτρινη θάλασσα – για την εκπαίδευση πιλότων. Τα κινεζικά καταδιωκτικά J-15, που έχουν δημιουργηθεί στη βάση του σοβιετικού Su-33, ήδη έχουν πραγματοποιήσει πτήσεις από το νέο αεροδρόμιο και η Κίνα δεν χρειάζεται πλέον το ουκρανικό σύστημα. Η δεύτερη ελπίδα ήταν η Ινδία, ωστόσο το χειμώνα του 2012 εμφανίστηκαν νέα για την κατασκευή σ΄αυτή τη χώρα δικού της συστήματος εκπαίδευσης πιλότων της αεροπορίας καταστρώματος με τη βοήθεια ειδικών του ρωσικού Σχεδιαστικού Γραφείου Νέφσκι, που είναι ο βασικός σχεδιαστής ρωσικών αεροπλανοφόρων και του ανάλογου εξοπλισμού.

Η κατασκευή της ινδικής εγκατάστασης εκμηδενίζει την αξία του κριμαϊκού συστήματος: όλες οι χώρες, που χρησιμοποιούν αεροπλανοφόρα της «σοβιετικής σχολής», λαμβάνουν τη δική τους υποδομή εκπαίδευσης πιλότων και ειδικών. Ενώ για την εκπαίδευση πιλότων αεροσκαφών καταστρώματος για αεροπλανοφόρα άλλης προέλευσης αυτό το σύστημα είναι ακατάλληλο.

Η άποψη της Σύνταξης μπορεί να μη συμπίπτει με την άποψη του αρθρογράφου.