Ως αποτέλεσμα της τελειοποίησης των συστημάτων του αεροσκάφους λαμβανομένων υπόψη των δημιουργημένων απαιτήσεων η ανταγωνιστικότητα του Sukhoi Superjet 100 στην εξωτερική αγορά αυξήθηκε σημαντικά. Η μεξικανική αεροπορική εταιρία Interjet σχεδιάζει να αποκτήσει 20 αεροσκάφη αυτής της σειράς μέχρι το τέλος του 2014.

Όπως δήλωσε ο επικεφαλής της εταιρίας Χοσέ Αλβάρες, οι επενδύσεις στην αγορά τους θα ξεπεράσουν το ένα δισεκ. δολάρια. Το συμβόλαιο θα υλοποιηθεί με τη βοήθεια δανείων από τράπεζες της Ιταλίας, της Γαλλίας και της Ρωσίας. Τα πρώτα ρωσικά αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν φέτος το Μαϊο. Και το τελευταίο αεροσκάφος θα παραδοθεί στο Μεξικό το Δεκέμβριο του ερχόμενου έτους.

Η επέκταση του αεροπορικού στόλου της Interjet με ρωσικά αεροπλάνα δημιουργεί μεγάλες προοπτικές για ένα από τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς του Μεξικού. Με την έλευση του Superjet σκοπεύει να δημιουργήσει 80 νέα τακτικά δρομολόγια, μάλιστα όχι μόνο εγχώρια. Συγκεκριμένα, προγραμματίζεται να οργανωθούν νέες πτήσεις από το Μεξικό στις ΗΠΑ και την Κολομβία.

Όπως για τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, έτσι και για την εταιρία Interjet είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον και σημαντικό σχέδιο, τόνισε ο επικεφαλής της υπηρεσίας ανάλυσης της υπηρεσίας AviaPort Ολέγκ Παντελέγιεφ:

- Η εταιρία αναπτύσσεται ραγδαία και στο στόλο της χρειάζεται ακριβώς ένα τέτοιο εκατονταθέσιο αποτελεσματικό περιφερειακό αεροσκάφος. Τον αερομεταφορέα τον ικανοποιούν πλήρως τα τεχνικά χαρακτηριστικά που έχει δηλώσει ο παραγωγός. Όμως δυο πράγματα είναι πολύ σημαντικά. Πρώτον, το χρονοδιάγραμμα προμήθειας, το οποίο πρέπει να τηρηθεί πλήρως. Και δεύτερον, η αντιστοιχία της αξιοπιστίας και του πτητικού χρόνου του αεροσκάφους με τους δηλωμένους από τον παραγωγό δείκτες.

Το Superjet 100 θα αντικαταστήσει τα ευρωπαϊκά αεροσκάφη Α320, που έχουν εξαντλήσει τις δυνατότητές τους. Και σίγουρα για οικονομικούς λόγους, εφόσον τα ρωσικά αεροσκάφη καταναλώνουν 15% λιγότερο καύσιμο, από τους αντιπάλους του. Εκτός αυτού, είναι τα πιο κατάλληλα για χρησιμοποίηση σε αεροδρόμια σε υψηλά βουνά με αυξημένες θερμοκρασίες σε συνδυασμό με το μεγάλο μήκος των διαδρομών – πέραν των χίλιων χιλιομέτρων. Στην Interjet υπολογίζουν στην υψηλή εντατικότητα των πτήσεων και υποστηρίζουν ότι το Superjet θα είναι πραγματικό «εργατικό άλογο».

Ουσιαστικά, από την επιτυχία της συνεργασίας με το Μεξικό σε σημαντικό βαθμό εξαρτάται το μέλλον του ρωσικού αεροσκάφους στη διεθνή αγορά. Ο Γενικός Διευθυντής της εταιρίας Συνασπισμός αεροπορικών τεχνολογιών Avintel Βίκτορ Πριάντκα:

- Για τις αεροπορικές εταιρίες των εξωτερικών αγορών το αεροσκάφος θα αποδειχτεί κατάλληλο, αν γίνουν προσεκτικά οι βελτιώσεις, που απαιτήθηκαν στην περίοδο της αρχικής εκμετάλλευσης του αεροσκάφους. Λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος ότι οι κινητήρες του είναι οικονομικοί και τα ηλεκτρονικά συστήματα – εισαγόμενα, το Superjet θα είναι ανταγωνιστικό για τις αγορές του Μεξικού και άλλων χωρών.