Όπως ανέφερε ο δήμαρχος της Μόσχας Σεργκέι Σομπιάνιν αν σήμερα μοναδικός προμηθευτής βαγονιών είναι η εταιρεία Transmashholding, στο μέλλον θα διεξάγονται διεθνείς διαγωνισμοί, στους οποίους δεν θα επικρατεί ένας αλλά ταυτόχρονα τρεις κατασκευαστές.

Το κόστος της αγοράς των βαγονιών και η συντήρηση τους για τα επόμενα 30 χρόνια εκτιμάται στα 400 δισ. ρούβλια (13 δισ. δολάρια ΗΠΑ). Αυτή τη στιγμή το μετρό της Μόσχας χρησιμοποιεί 4.800 βαγόνια. Έως το 2021 υπολογίζεται να αγοράσει άλλα 2.000.