Εκατομμύρια τουρίστες, οι οποίοι αυτό το καλοκαίρι επιθυμούν να αναπαυτούν στα ευρωπαϊκά θέρετρα, θα βρεθούν «υπό παρακολούθηση». Σύμφωνα με την τελευταία οδηγία, που έχει αποσταλεί σε όλες τις αεροπορικές αρχές των χωρών-μελών της ΕΕ, οποιαδήποτε προσωπική πληροφορία για τους επιβάτες από σήμερα και στο εξής πρέπει να διατηρείται στις βάσεις δεδομένων των κρατών αναχώρησης και άφιξης. Για τον άνθρωπο που πετά, π.χ., από το Λονδίνο στη Ρώμη με την αεροπορική εταιρία British airways, οι βρετανικές και ιταλικές αρχές θα τα ξέρουν όλα – με ποιόν ταξιδεύει μαζί, την τιμή του εισιτηρίου του, την κατηγορία της θέσης του και ακόμα το φαγητό που παράγγειλε.

Στην ίδια βάση δεδομένων θα διατηρείται η φωτογραφία του επιβάτη και τα δεδομένα του διαβατηρίου του, το τηλέφωνο και η διεύθυνση, ο αριθμός της τραπεζικής κάρτας, η διαδρομή της πτήσης και τα δεδομένα της αλλαγής πτήσης. Από τα δεδομένα της βάσης θα είναι δυνατό να παρακολουθείται, σε ποιά θέση στο αεροσκάφος προτιμά να κάθεται ο επιβάτης.

Τα δεδομένα θα διατηρούνται στη διάρκεια 5 χρόνων. Και το κυριότερο είναι ότι όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει με το πρώτο αίτημα των γειτόνων να παραχωρήσουν πληροφορίες για τις κινήσεις κάποιου επιβάτη. Και δεν έχει σημασία, για ποιό πράγμα είναι ύποπτος – για προετοιμασία τρομοκρατικής ενέργειας, για το ξέπλυμα χρημάτων ή για οικειακή βία.

Ο υπουργός Μετανάστευσης του Ηνωμένου Βασιλείου Ντάμιαν Γκριν, ανακοινώνοντας την απόφαση της Μ. Βρετανίας να υπογράψει τη συμφωνία για τη διατήρηση και την ανταλλαγή πληροφοριών για τους αεροπορικούς επιβάτες, δήλωσε ξεκάθαρα ότι αυτή η οδηγία θα αποτελέσει θέμα σκληρής κριτικής από μέρους εκείνων, που θα διακρίνουν στην επιβουλή στην κυριαρχία της Βρετανίας. «Ωστόσο όλα γίνονται χάριν της ασφάλειας της Μ. Βρετανίας», - απάντησε ο υπουργός στους αντίπαλούς του.

Ως σήμερα η βάση δεδομένων αφορούσε μόνο τους ταξιδιώτες, που έρχονταν από χώρες-μη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Ας σημειωθεί ότι τις δαπάνες για την παρακολούθηση θα τις επωμίζονται οι ίδιοι οι επιβάτες των ευρωπαϊκών πτήσεων. Όπως αναμένεται, κάθε αεροπορική εταιρία θα προσθέσει ένα μικρό ποσό στα εισιτήρια και αυτό το ποσό θα χρησιμοποιείται για τη δημιουργία κομπιουτερικής βάσης δεδομένων.